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10. Februar 2008 - "Es geht nicht nur ums Surbtal"
"Unsere Regierung tut gut daran, eine Lösung zugunsten des Aargaus und nicht für den Kanton Zürich zu finden", sagt Kurt Schmid, Präsident des Vereins "Gekröpfter Nordanflug Nein" und Gemeindeammann von Lengnau, mit Blick auf die drohende Fluglärm-Belastung des Surbtals. Infos aus AZ-Sonntag
17. März 2006 - Der Gekröpfte kommt nicht so rasch
Bern - «Die ganze Sache ist sehr, sehr diffizil», sagte Bundesrat Moritz Leuenberger (SP) Infos aus Tages-Anzeiger vom 17. März 2006
20. Juli 2005 - Testflüge
Das BAZL machte 9 Testanflüge | am Mittwoch, 20. Juli 2005 von 14:00 bis 23:00
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11. Januar 2005 - Flughafen Zürich AG
Medienkonferenz Nordanflüge im CH-Luftraum "gekröpfter Nordanflug"
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30. Juli 2004 - AZ Online
Rita Furer bangt um Zürcher Interessen
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30. Juli 2004 - AZ Online
Leuenberger sucht die Pilotenrolle
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22. Juli 2004 - AZ Online
Neuer Weg mit alten Forderungen
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21. Juli 2004 - AZ Online
Gemeindepräsident droht Ostverbänden
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20. Juli 2004
Mediation spaltet Nürensdorf
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17. Juli 2004 - AZ Online
«Ein Boxschlag in den Magen» für Moritz Leuenberger
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14. Juli 2004 -Tagesanzeiger
Harte Kritik an der Mediation
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09. Juli 2004 - 20 Min.
Vorschlag vom Kanton Zürich: Keine Südanflüge mehr
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02. Juni 2004 - AZ Online
Baudirektor Peter C. Beyeler zum Lärm - "Wir kämpfen für flexiblere
Lösungen"
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02. Juni 2004 - AZ Online
Für Lärmfenster statt Lärmteppich
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02. Juni 2004 - AZ Online
Keine Annäherung zwischen Zürich und Aargau
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02. Juni 2004 - Tele M1
Alle
gegen Rita Furrer
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02. Juni 2004 - Radio Argovia
Nur
die Zahl der Flugbewegung pro Jahr sind definitiv
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02. Juni 2004 - Radio Argovia
Rita
Fuhrer hatte im Aargau einen schweren Stand
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02. Juni 2004 - AZ Online
Betriebsreglement zu wenig konsequent
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01. Juni 2004 - Tages-Anzeiger
"Ja, aber" der Flughafen-Nachbarn
Konsequent abgelehnt wird von den drei Kantonen der gekröpfte
Nordanflug. weiter...
30. Mai 2004 - Tages-Anzeiger
Die Zürcher Baudirektorin Dorothée Fierz hat offenbar
ein neues Anflugregime geplant, das den Verzicht auf Südanflüge
vorsieht. Stattdessen soll es mehr Landungen von Osten her geben.
In dem noch unter Verschluss gehaltenen Expertenbericht der kantonalen
Baudirektion werde sogar eine Verlängerung der Ostpiste 28 nicht
ausgeschlossen, schreibt die «SonntagsZeitung». Erste Arbeiten
dafür sollen bereits nächste Woche beginnen: Auf der Piste 28
wird ab Dienstag das Instrumentenlandesystem ILS installiert. Es ermöglicht
Landungen auch bei schlechter Sicht. Damit wäre die Voraussetzung
geschafft, die Ostpiste als Hauptlandebahn zu verwenden.
Die Veröffentlichung des Papiers sei noch nicht geplant, erklärte
Fierz gegenüber der «SonntagsZeitung». Doch nächste
Woche soll es dem Unique-Verwaltungsrat unterbreitet werden. Danach werde
es dem Gesamtregierungsrat vorgelegt – als Positionsvorschlag für
die Mediation.
29. Mai 2004 - Tages-Anzeiger
Der doppelt gekröpfte Nordanflug
Der gekröpfte Nordanflug nach Zürich-Kloten lasse sich
schon ab April 2005 stufenweise einführen, glaubt ein US-Luftfahrtsexperte.
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Kloten. Das Mediationsverfahren um die Lärm- und Flugroutenprobleme
rund um den Flughafen in Kloten beginnt am 25. Juni 2004.
104
Behörden und Vereinigungen haben sich bereits angemeldet. Insgesamt
vertreten diese 230 Gemeinden und Organisationen, wie das Mediationsteam
am Mittwoch mitgeteilt hat. Noch offen ist die Frage, ob die süddeutschen
Landkreise teilnehmen werden: Sie wollen laut Mitteilung erst in einigen
Wochen darüber entscheiden.
Am ersten Treffen der Mediation werden die Teilnehmenden zuerst einmal über
den geplanten Prozess informiert. Fragen und Erwartungen werden diskutiert
und die weiteren Schritte vereinbart, die zum Ziel - einem gemeinsamen
Arbeitsbündnis - führen sollen.
Wo die erste Veranstaltung stattfindet, ist noch nicht bekannt (SDA)
14. Mai 2004 - NZZ-Online
Der Überlebenskampf der Swiss - Die Lufthansa will wachsen
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11. Mai 2004 - Tages-Anzeiger
Neues Flugregime provoziert Einsprachenflut
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06. Mai 2004 - NZZ-Online
Viel Lärm um den Flughafen Zürich
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06. Mai 2004 - NZZ-Online
Zürcher Stadtrat hartnäckig in Sachen Flughafen
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02. Mai 2004 - Tages-Anzeiger
Kundgebung gegen den gekröpften Nordanflug in Würenlingen
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19. April 2004 - Aargauer Zeitung
KKW-Risiken: Aargau macht Druck in Bern
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10. April 2004 - Botschaft
Die Petition ist bereits lanciert
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08. April 2004 - UNIQUE
Die häufigsten Fragen zum gekröpften Nordanflug
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05. April 2004 - NZZ
Wege zum gekröpften Nordanflug, NZZ
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03. April
2004 - Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL)
" Gekröpfter Anflug" auf den Flughafen Zürich
Keine Lösung für kurzfristige
Probleme
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24. März 2004 - UVEK
Eidg. Departement für Umwelt, Verkehr, Energie, Kommunikation
Presse- und Informationsdienst
Vorgehen und Zuständigkeiten
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24. März 2004 - UVEK
Eidg. Departement für Umwelt, Verkehr, Energie,
Kommunikation
Presse- und Informationsdienst
Zeitplan
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23.03. 2004 - Tages-Anzeiger
Das Dröhnen am Himmel wird abnehmen
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